性能はサーキット仕様ではなく、ストリート向けに開発された仕様で中速のトルクUP・レスポンスを重視しています。 通常街乗り程度であれば、セットアップなしに使用可能 高速など高回転をキープの場合、メインジェットを上げる事をお勧めします。膨張室が太い為、アンダーカウルの多少の干渉はあります。要バックステップ(オプションにてUPステップKit:7,500円税別も販売しております) 振動対策としてエキパイはスプリングジョイント・本体も純正ダンパーを使用しております。
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